Безопасността е тема, която винаги трябва да бъде в челните редици на съзнанието на шофьорите на камиони. Аманда Хол, директор по безопасността на ASF Intermodal, интермодален и специализиран превозвач с пълен набор от услуги с повече от 300 камиона на пътя, споделя своите прозрения относно някои от най-важните съвети за безопасност, които професионалните шофьори трябва да спазват.
Преглед преди пътуване
Хол подчертава, че безопасността започва с проверката преди пътуването. Тя заявява: „Проверката преди пътуването помага за предпазване от механични повреди и злополуки, като гарантира, че камионът е не само в безопасно работно състояние, но и в съответствие с държавните и федералните разпоредби. Предварителното пътуване трябва да отнеме приблизително 15 минути и може да спести време и пари на шофьора по пътя."
Предотвратяване на точки
Тя напомня: „Проверката преди пътуването е първата линия на защита на шофьора по време на крайпътните проверки на Министерството на транспорта (DOT). Правилните проверки преди пътуването могат да предотвратят точки за съответствие, безопасност и отчетност (CSA) за получени нарушения по време на крайпътна проверка. Нарушенията на пътя се виждат в доклада на Програмата за скрининг преди наемане на водача (PSP) за три години. Много автомобилни превозвачи вече използват докладите на PSP по време на процеса на квалификация на бъдещия водач преди наемане на работа."
Избягвайте самодоволството
Хол също призовава шофьорите да избягват самодоволството. Тя заявява: „Не попадайте в капана на самодоволството, ако правите едни и същи бягания или следвате едни и същи маршрути всеки ден. Очаквайте неочакваното."
Тя посочва: „Дори познатите маршрути се променят в зависимост от моделите на пътуване. Винаги обръщайте внимание на пътните знаци, знаците за скорост и трафика – особено по време на празници и други периоди на повишено пътуване.“
Обърнете внимание
Тя напомня, че "строителните зони и училищните зони обикновено са по-натоварени и често има хора, които работят край пътя. Инцидентите могат да се случат за части от секундата и могат да имат последствия за цял живот."
Избягвайте разсейването
Hall заявява: „Шофьорите трябва да избягват всякакви разсейвания по време на шофиране. За операторите на търговски моторни превозни средства (CMV), изпращането на съобщения по време на шофиране е забранено от Федералната администрация за безопасност на автомобилните превозвачи (FMCSA) и може да носи глоба от $2500 за шофьорът и $11 000 за компанията."
Разсейване със свободни ръце
Изпращането на текстови съобщения не е единственият възможен източник на разсейване. Хол посочва: „Много шофьори се уливат във фалшиво чувство за сигурност с технологията за свободни ръце. Разговорите по време на шофиране, дори когато са свободни ръце, все още разсейват. Дори обикновена чаша кафе или сандвич понякога може да ви разсейва."
Погрижете се за себе си
Изключително важно е водачите да се грижат за себе си, за да избегнат умората, фактор, който Amerisafe посочва, че „може да играе важна роля при произшествия“. Хол заявява: „Правилната грижа за себе си ви позволява да се справяте по-ефективно със ситуации, които могат да възникнат по време на път.“
Значението на съня
Изключително важно е да спите много. Хол съветва: „Ключът към борбата с умората е добре отпочиналият шофьор. По време на сезона на настинките и грипа внимавайте за лекарствата без рецепта, които приемате, тъй като много от тях причиняват сънливост.“
Срещнете изискванията за време за почивка
Шофьорите също трябва да спазват задължителните ограничения на работните часове на FMCSA и изискванията за време за почивка. Хол посочва: „FMCSA изисква шофьорите да си вземат 30 минути почивка, тъй като са били на работа осем часа. Важно е да се отбележи, че тази почивка трябва да се вземе, след като шофьорът е бил на работа осем часа и да не се бърка с шофиране в продължение на осем часа."
Шофиране в дясната лента
Според Хол, „Шофьорите на камиони имат множество слепи зони, с които да се борят, за които широката автомобилна общественост не е наясно. Една от основните слепи зони е дясната или пътническата страна на камиона. Поради това, свързани злополуките и страничните удари са много чести." Тя съветва: „Ако условията позволяват, шофирането в дясната лента е начин да се намалят инцидентите със странично приплъзване отдясно/от страната на пътника.“
Правилно сигнализиране
Hall подчертава важността на правилното сигнализиране при смяна на лентата. Тя съветва: „Шофьорите трябва да предоставят достатъчно известия, така че всички превозни средства около тях да са наясно с техните сигнали.“Тя посочва: „При преминаване и смяна на ленти е наложително да се уверите, че смяната на лентата или преминаването на превозното средство може да се изпълни безопасно. Грешната преценка на скоростта и разстоянието на други превозни средства е честа причина за инциденти."
Предотвратяване на злополуки с животни
Шофьорите на камиони не трябва просто да са наясно с другите превозни средства и трафика. Инциденти могат да възникнат, когато животни се хвърлят на пътя. Хол заявява, „злополуките с животни са значителен риск за шофьорите на камиони.“
За да помогне за предотвратяване на този тип произшествия, Хол съветва шофьорите да "се уверят, че фаровете им работят правилно и да следят за всичко отстрани на пътя, в допълнение към трафика."
Коригирайте стратегиите, за да съответстват на обстоятелствата
TruckerToTrucker.com съветва шофьорите винаги да имат предвид метеорологичните условия, пътните условия и други рискови фактори, които могат да повлияят на безопасната работа на превозното средство. Хол посочва, че фактори като тегло на товара, време и терен влияят върху това как трябва да се управлява превозното средство за максимална безопасност.
За да илюстрира, тя заявява: „Напълно натоварено ремарке на трактор, тежащо 80 000 + паунда, ще отнеме повече време, за да спре напълно в сравнение с бобтейл трактор“(което е само тракторът, без прикачено ремарке).
Поддържайте автомобила си
Hall съветва: „Шофьорите са отговорни да се уверят, че техният камион е правилно поддържан. Гумите, светлините и спирачките са често срещани нарушения на поддръжката на CSA. Редовната поддръжка и тримесечните проверки за безопасност могат да помогнат за идентифицирането на потенциални проблеми, преди да станат проблем по пътя."
American Trucker съветва шофьорите да се консултират с ръководството за поддръжка на превозното си средство, като вземат предвид и изминатото разстояние и износването.
Дръжте предпазните консумативи под ръка
Шофьорите може да се наложи да използват различни консумативи, свързани с безопасността по време на пътуванията си. Хол заявява: „FMCSA изисква търговските превозни средства да бъдат оборудвани със зареден, сигурен пожарогасител, както и аварийни триъгълници. Много шофьори смятат, че носенето на фенерче, малък комплект инструменти и резервни предпазители и светлини е много полезно.“
Бъдете в безопасност на пътя
Следването на тези съвети и спазването на всички разпоредби на FMCSA и DOT може да помогне на шофьорите на камиони да поддържат оптимална безопасност на пътя. Хол също така предупреждава шофьорите: „Уверете се, че сте попълнили необходимите формуляри за самосертифициране, изисквани от държавата, която издава вашата търговска шофьорска книжка (CDL), когато подавате медицинската си карта в държавата. Липсата на подходяща документация и грешките могат да доведат до спиране на CDL на водача и да доведе до скъпоструващо спиране по време на проверка на пътя."
